තායිහාං කඳුකරයේ පරීක්ෂණ තුනකට ඔරොත්තු දීම! ගල් අඟුරු ප්‍රවාහන අවස්ථා වලදී චෙංලොං යිවෙයි 5 හි ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ

ජාතික "ද්විත්ව-කාබන්" ඉලක්ක මගින් මෙහෙයවනු ලබන නව බලශක්ති වාණිජ වාහන කෙටි දුර විවෘත ප්‍රවාහන අවස්ථා දක්වා ව්‍යාප්ත වීම වේගවත් කරයි. මෑතකදී, Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) Chenglong Yiwei 5 හි පරිශීලක අවස්ථා පිළිබඳ ස්ථානීය සත්‍යාපනය සිදු කිරීම සඳහා ෂැන්සි හි තායිහාං කඳුකරයේ ඉදිරි පෙළ ගල් අඟුරු පතල් ප්‍රවාහනයට ගැඹුරට ගොස්, දැඩි මාර්ග තත්වයන් යටතේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළේය.

මෙම පරීක්ෂණය ගල් අඟුරු පතල් ප්‍රවාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාවලියම අනුකරණය කරන ලද අතර, එයට "පැටවීම-ප්‍රවාහනය-වාහන නැවැත්වීම-බෑම" ඇතුළත් වේ. සම්බන්ධිත වාහන තාක්ෂණය සහ විශාල දත්ත ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, නිවැරදි අවස්ථා ඇගයීමේ වාර්තාවක් සැකසීම සඳහා වාහන මෙහෙයුම් දත්ත තත්‍ය කාලීනව රැස් කරන ලදී. තායිහාං කඳුකරයේ මාර්ග තත්වයන් සංකීර්ණ වේ. කඳු ගල් අඟුරු ප්‍රවාහන අවස්ථා වලදී වාහනයේ විශ්වසනීයත්වය සහ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව පුළුල් ලෙස සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ කණ්ඩායම අඛණ්ඩ වංගු සහිත කඳු මාර්ග, තියුණු නැමීම් කණ්ඩායම්, දිගු පහළ බෑවුම් සහ පටු කඳු බෑවුම් මාර්ග වැනි බහු ආන්තික මාර්ග කොටස් තෝරා ගත්තේය.

සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන අඛණ්ඩව දිගු බැසීම් කොටස්වල මුහුණ දෙන අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් තිරිංග මැකී යාමේ විභව අවදානම සම්බන්ධයෙන්, කඳුකර ප්‍රදේශවල බැසීම් අවස්ථා සඳහා විශ්වාසදායක ආරක්ෂක ආරක්ෂණ පද්ධතියක් ගොඩනැගීම සඳහා Chenglong Yiwei 5 බුද්ධිමත් තිරිංග සහ බලශක්ති ප්‍රතිසාධනයේ ගැඹුරු සහයෝගීතා තාක්ෂණය මත රඳා පවතී. මනින ලද දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම ආකෘතියේ කාර්ය සාධන දර්ශක වන තිරිංග බලය, තිරිංග දුර සහ තිරිංග අඩු කිරීම කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ මට්ටමට ළඟා වී ඇති බවයි.

කිංලාන් මාර්ගය සහ වූහායි මාර්ගය ජාතික මහාමාර්ගවල, අධික ගල් අඟුරු ප්‍රවාහනය කරන ට්‍රක් රථ තදබදයෙන් පිරී ඇත. මුළු ගමනම අඛණ්ඩ කෙස් කටු නැමීම් සහ රැලි සහිත බෑවුම් වලින් පිරී ඇති අතර, එමඟින් වාහනයේ සුක්කානම් පද්ධතියේ ප්‍රතිචාර වේගය සහ ස්ථායිතාව සඳහා ද්විත්ව පරීක්ෂණයක් සිදු වේ. චෙංලොං යිවෙයි 5 හට වාහනයේ වේගය, බෑවුම් අනුක්‍රමය සහ ශරීර සංවේදක හරහා බර පැටවීම පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන දත්ත රැස් කළ හැකි අතර, බල ප්‍රතිදානය සහ සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන් අතර නිවැරදි ගැලපීමක් ලබා ගැනීම සඳහා එන්ජිම සහ මෝටරය අතර බල බෙදා හැරීමේ අනුපාතය ගතිකව සකස් කළ හැකිය. චැසියේ දෘඩ ගැලපීම ඵලදායී ලෙස වාහන බඳ රෝල් මර්දනය කරන අතර සුක්කානම් නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කරයි. රියදුරුට නිතර දිශාව නිවැරදි කිරීමට අවශ්‍ය නොවන අතර, වංගු කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් සුමට හා සුවපහසු වේ.

යැංක්වාන්හි යූ ප්‍රාන්තයේ සිට පිංෂාන් හි ජින්ජි යකඩ සහ වානේ සමූහය දක්වා මාර්ගය බොහෝ විට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ අවසාන අභියෝගය ලෙස හැඳින්වේ. G207 ජාතික අධිවේගී මාර්ගයේ 18-හැරවුම් මාර්ග නඩත්තු ස්ථානයේ පෙර ස්ථානය පසුකර යන විට, මාර්ගය කඳු බෑවුම් වලට ඇලී ඇති අතර, කඳුකර මාර්ග නැමීම් පටු සහ බෑවුම් සහිත වේ. කඳු නැගීමේ අදියරේදී, චෙංලොං යිවෙයි 5, එහි 800V සිලිකන් කාබයිඩ් අධි-වෝල්ටීයතා වේදිකාවේ සහ ද්විත්ව ධාවක විදුලි ධාවක අක්ෂයේ සම්බන්ධීකරණ බලපෑම සමඟින්, අධික බර තත්වයන් යටතේ ප්‍රමාණවත් සහ අඛණ්ඩ බලයක් සහතික කරමින් අශ්වබල 620 ක් දක්වා බලවත් බල ප්‍රතිදානයක් ලබා ගනී.

පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය අතරතුර, කණ්ඩායම සෑම දිනකම කාලෝචිත ආකාරයකින් දත්ත වර්ග කර ප්‍රශස්තිකරණය සඳහා ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දුන් අතර, එය DFLZM හි "ඉදිරි පෙළේ මුල් බැස ගැනීම සහ වෙළඳපොළට සමීප වීම" යන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සංකල්පය පිළිබිඹු කරයි. තායිහාං කඳුකරයේ සිට රට පුරා ඇති ආන්තික පරිසරයන් දක්වා, DFLZM හි නිෂ්පාදන දැඩි පරීක්ෂණවලට භාජනය වන අතර අවස්ථා මත පදනම් වූ දත්ත සහ අත්දැකීම් අඛණ්ඩව රැස් කරයි.

අනාගතයේදී, DFLZM පරිශීලක පර්යේෂණවල ගැඹුරින් නිරත වනු ඇත, පරිශීලකයින්ගේ සැබෑ ප්‍රතිපෝෂණ සහ සැබෑ අවස්ථා අවශ්‍යතා නිෂ්පාදන සංවර්ධනයේ සෑම සබැඳියකටම ඒකාබද්ධ කරනු ඇත, නව බලශක්ති නිෂ්පාදනවල රිය පැදවීමේ අත්දැකීම, කාර්ය සාධනය සහ ගුණාත්මක විශ්වසනීයත්වය පිරිපහදු කරනු ඇත, සහ චීන වාණිජ වාහනවල හරිත හා බුද්ධිමත් සංවර්ධනයේ නව අවධියකට ව්‍යවසාය ස්ථාවර ලෙස පිවිසීමට උපකාරී වනු ඇත.